Марокко. День девятый: Фес

Как я уже сказала, в Фес мы приехали на поезде. За два билета в первый класс было уплочено 552 Dh. Первым классом мы решили поехать, если честно, потому, что я начиталась в путеводителе о сложных отношениях марокканцев с попутчиками. Якобы с ними принято делиться едой и принимать еду от них, но всему этому еще сопутствует некий сложный ритуал отказов, расшаркиваний и согласий. Короче, решили не рисковать и поехать с европейцами. В этом мы, правда, промахнулись, потому что европейца в нашем купе не оказалось ни одного, но никто из ехавших с нами местных жителей еды нам не предлагал и на наши бутерброды не покушался :D Итак, купе первого класса – это примерно купе нашей "Авроры": шесть мест, по три с каждой стороны друг напротив друга. В комфортабельности, правда, "Аврора" заметно проигрывает: кресла в марокканских поездах мягче и шире, кондишен работает исправно. От Марракеша до Феса поезд идет - через Касабланку и Рабат – 7 часов.

Фес – одна из имперских столиц и один из крупнейших городов Марокко, миллионник. Город такой большой, что даже медины у него не одна, как у всех порядочных городов, а две: Fes el-Bali (старая медина X века, разделенная рекой на два "квартала": Аль-Карауин (кайруанский) и андалузский) и Fes el-Jedid ("новая" медина XIII века с еврейским кварталом (бывшим гетто) и королевским дворцом). Изначально мы планировали провести в самом Фесе два дня (включая день приезда), а на третий день съездить в еще один имперский город, находящийся неподалеку, - Мекнес. Но жизнь снова внесла коррективы.



( Однако все по порядку )