Марокко. День седьмой: Атласские горы
Aug. 4th, 2009 12:31 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
manzanaraКогда мы прикидывали примерный маршрут по Марокко, в обязательную программу сразу же вошли два пункта: пустыня и касбы. Пустыня – потому что ночной переезд из Асуана в Абу-Симбел оставил в наших сердцах неутолимую тоску по звездному небу Африки, а касбы… Касба – это вот такая глинобитная крепость или укрепленное поселение, состоящее из глинобитных башен. Слово "крепость" должно сразу объяснить тем, кто хоть немного нас знает, почему мы не могли пройти мимо :) Мне, к сожалению, так и не удалось понять принципиальное различие касб от ксуров (или ксаров), как называют глинобитные же укрепленные же деревни, но вроде те места, которые успели увидеть мы, называются именно касбами.
Конкретных планов у нас не было, мы собирались выбрать наилучший образ действий, уже попав в Марракеш. Можно было переехать Атласские горы на автобусе до Уарзазата, а там взять такси или джип с гидом, можно было попробовать всю дорогу проехать на общественном транспорте или, наоборот, заказать машину с водителем в Марракеше. Так или иначе, мы хотели провести за горами - за долами, как минимум, два, а то и три дня. Но моя внезапно подскочившая в первый марракешский вечер температура откорректировала наши радужные мечты. Было решено, что рисковать моим драгоценным здоровьем, ночуя в неизвестных условиях в пустыне, будет неразумно, поэтому экзотическую вылазку пришлось урезать до одного дня. Терять было уже нечего, и мы пошли по пути наименьшего сопротивления, купив прямо в своем отеле экскурсию за 600 Dh на оба наши лица. Рано утром джип или микроавтобус должен был забрать нас от гостиницы, перевезти через перевал Tizi n'Tichka, завезти в одну из самых известных касб – Айт-Бенхадду, привезти в Уарзазат для посещения тамошней касбы Таурир, а к ночи вернуть, где взял. Гостиничная девушка меня клятвенно заверила, что крупных групп они не возят, и нас будет максимум 6 человек. Кстати, там же можно было заказать путешествия на джипе по касбам и/или по пустыне от 2-3 дней до пары недель.
Стартовали мы часов в 7, слегка англоговорящий турагент поймал нас и еще одну пару у двери гостиницы и развел по машинам. Нашими попутчиками оказалась не слишком молодая каталонская пара с мальчиком лет 8-10. Я успела сломать себе всю голову, пытаясь понять, откуда эти люди, в речи которых попеременно отчетливо слышались то французские, то испанские слова :) Они, как потом выяснилось, тоже гадали: поляки мы или литовцы :) Водитель наш не говорил по-английски совсем, так что пришлось мне поупражнять свой французский (попутчики, правда, периодически порывались переводить мне его инструкции, хотя, если судить по их произношению, с французским у них было не лучше, чем у меня).
До предгорий езды около часа. Сначала ничего особо интересного видно не было, но потом начались пейзажи. Обработка фотографий этого дня далась Лешечке особенно трудно, потому что бОльшую их часть пришлось складывать в панорамы.
Вначале горы нас встретили разноцветными красками.
Поближе
Здесь, как и везде, живут люди.
Все выше и выше.
Наверху я выходила из машины всего дважды: холодина стояла невозможная, плюс страшенный ветер. Спасибо еще, что я, расслабившаяся в марракешской тридцатиградусной жаре, в последний момент догадалась прихватить с собой куртку.
Собственно, перевал Тишка – один из самых высоких (или самый высокий?) перевалов Высокого Атласа.
И поехали вниз.
Вся дорога от Марракеша и через горы заняла часа три. После гор нам удалось повидать и пустыню – не красивую, разноцветную, с дюнами, а плоскую и каменистую, к тому же чертовски неровную, - почему-то путь в касбу Айт-Бенхадду лежал практически по бездорожью. К счастью, этот отрезок был не слишком длинным.
To be continued
Конкретных планов у нас не было, мы собирались выбрать наилучший образ действий, уже попав в Марракеш. Можно было переехать Атласские горы на автобусе до Уарзазата, а там взять такси или джип с гидом, можно было попробовать всю дорогу проехать на общественном транспорте или, наоборот, заказать машину с водителем в Марракеше. Так или иначе, мы хотели провести за горами - за долами, как минимум, два, а то и три дня. Но моя внезапно подскочившая в первый марракешский вечер температура откорректировала наши радужные мечты. Было решено, что рисковать моим драгоценным здоровьем, ночуя в неизвестных условиях в пустыне, будет неразумно, поэтому экзотическую вылазку пришлось урезать до одного дня. Терять было уже нечего, и мы пошли по пути наименьшего сопротивления, купив прямо в своем отеле экскурсию за 600 Dh на оба наши лица. Рано утром джип или микроавтобус должен был забрать нас от гостиницы, перевезти через перевал Tizi n'Tichka, завезти в одну из самых известных касб – Айт-Бенхадду, привезти в Уарзазат для посещения тамошней касбы Таурир, а к ночи вернуть, где взял. Гостиничная девушка меня клятвенно заверила, что крупных групп они не возят, и нас будет максимум 6 человек. Кстати, там же можно было заказать путешествия на джипе по касбам и/или по пустыне от 2-3 дней до пары недель.
Стартовали мы часов в 7, слегка англоговорящий турагент поймал нас и еще одну пару у двери гостиницы и развел по машинам. Нашими попутчиками оказалась не слишком молодая каталонская пара с мальчиком лет 8-10. Я успела сломать себе всю голову, пытаясь понять, откуда эти люди, в речи которых попеременно отчетливо слышались то французские, то испанские слова :) Они, как потом выяснилось, тоже гадали: поляки мы или литовцы :) Водитель наш не говорил по-английски совсем, так что пришлось мне поупражнять свой французский (попутчики, правда, периодически порывались переводить мне его инструкции, хотя, если судить по их произношению, с французским у них было не лучше, чем у меня).
До предгорий езды около часа. Сначала ничего особо интересного видно не было, но потом начались пейзажи. Обработка фотографий этого дня далась Лешечке особенно трудно, потому что бОльшую их часть пришлось складывать в панорамы.
Вначале горы нас встретили разноцветными красками.
Поближе
Здесь, как и везде, живут люди.
Все выше и выше.
Наверху я выходила из машины всего дважды: холодина стояла невозможная, плюс страшенный ветер. Спасибо еще, что я, расслабившаяся в марракешской тридцатиградусной жаре, в последний момент догадалась прихватить с собой куртку.
Собственно, перевал Тишка – один из самых высоких (или самый высокий?) перевалов Высокого Атласа.
И поехали вниз.
Вся дорога от Марракеша и через горы заняла часа три. После гор нам удалось повидать и пустыню – не красивую, разноцветную, с дюнами, а плоскую и каменистую, к тому же чертовски неровную, - почему-то путь в касбу Айт-Бенхадду лежал практически по бездорожью. К счастью, этот отрезок был не слишком длинным.
To be continued
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-08-04 08:42 am (UTC)а насчет касб вообще непонятно - это и крепости, и посёлки целые. поди пойми.
no subject
Date: 2009-08-04 09:27 am (UTC)Вот реконструкция Чатал-Хююка:
Я, правда, не в курсе, в чем выгода от такой скученности перед, оборонным валом. Может, так прохладнее?
no subject
Date: 2009-08-04 09:42 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 08:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 09:44 am (UTC)Насчет гор не знаю, вроде они не очень высокие, нет?
no subject
Date: 2009-08-04 09:51 am (UTC)Дело не в высоте. Гималаи высокие, Карпаты не очень, Кавказ посередке. И все три системы - молодые. Разница в том, что молодые горы все еще покрыты осадочными породами и такие, классически-пирамидальные, с осыпями. А старые, вроде Урала - то пологие, то рваные - в зависимости от того, какая порода наружу вылезает. Осадочный жирок с них давным-давно слез.
no subject
Date: 2009-08-04 09:53 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 09:57 am (UTC)- Вечером спать ложился - море было. Утром встал, бац!, 8 848 метров!
Тебе не кажется, что процесс занимает какое время? :)))
no subject
Date: 2009-08-04 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 08:52 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 09:12 am (UTC)Очень красивые панорамки!
no subject
Date: 2009-08-04 09:45 am (UTC)Жалко, в пустыню мы не попали, пустыня, наверное, тебя бы тоже впечатлила :)
no subject
Date: 2009-08-04 12:43 pm (UTC)А что меня подманивать, я спрашиваю :) В Марокко нам встречаться не с руки :)
no subject
Date: 2009-08-04 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 01:41 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 08:59 pm (UTC)Особенно панорамко:)
no subject
Date: 2009-08-04 09:12 pm (UTC)А меня никто не комментирует, я страдаю поэтому
no subject
Date: 2009-08-05 05:41 am (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 11:28 am (UTC)а можно еще и в замки мира запостить?:)
no subject
Date: 2009-08-04 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 12:52 pm (UTC)Вообще, красиво.
:)
Но глядя на тебя, закутанную, радуешься, что смотришь на красоту с другой стороны монитора :))
no subject
Date: 2009-08-04 12:57 pm (UTC)Не, там кутаться не так долго приходится, тем более что мне вообще не было необходимости из машины выходить, а посмотреть на это вживую стоит :)
no subject
Date: 2009-08-04 01:01 pm (UTC)Ты ж сама мне в прошлом году по Шотландии рисовала и даже присылала ссылки!!
no subject
Date: 2009-08-04 01:10 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 01:17 pm (UTC)Надо найти в гугль-мепс в интернетном варианте раздел "маршруты", потом выбрать город начала пути, потом город конца, а когда нарисуется, таскать синюю линию курсором по тем дорогам, по которым вы ехали :)
no subject
Date: 2009-08-04 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-08-04 01:43 pm (UTC)Можно еще попробовать создать свою карту (правда, для этого нужно иметь Гугловский аккаунт), и из-под этого сервиса расставить и подписать синие перевернутые капли в ключевых местах и соединить их линией.
no subject
Date: 2009-08-10 09:32 pm (UTC)